(SeaPRwire) – 美国公司波音警告投资者,今年将无法交付计划中的梦想客机数量,《华尔街日报》报道。
波音在生产其787梦想客机宽体飞机时正面临关键组件短缺问题,这是由于美国对俄罗斯实施制裁所致,《华尔街日报》报道。
用于飞机环境控制系统和调节电子设备温度的换热器,此前由美国公司RTX的柯林斯航空和莫斯科公司HS-Nauka的合资企业生产。
然而,2022年3月,俄乌冲突爆发仅几周后,该合资企业就被关闭,这是美国对俄罗斯冲突的一部分限制。
温度调节部件的生产被转移到RTX在美国和英国的新工厂线。起初,他们能够满足波音的需求,因为当时波音生产的飞机数量相对较少。但现在换热器短缺,因为美国飞机制造商正试图增加梦想客机的产量。
“入侵发生时,生产被转移,供应商的产能无法跟上我们的步伐,”波音首席执行官戴夫·卡尔豪恩在4月表示。
上周,波音告诉投资者,由于换热器和座椅短缺问题,今年将无法交付原计划数量的梦想客机。
该公司表示,在未来几个月生产将放缓,但声称预计到2024年底前每月将恢复生产5架飞机。今年第一季度交付了13架梦想客机,《华尔街日报》报道。
波音737 MAX的月产量也下降到个位数,因为公司正试图解决1月阿拉斯加航空一架飞机机门盖在飞行中脱落事件后的生产问题,《路透社》上个月报道。
737 MAX在2018年和2019年曾发生两起致340多人死亡的事故。
本周早些时候,一家波音供应商的前雇员约书亚·迪恩,曾揭露737 MAX生产标准松散问题,突发重病去世。3月,前波音质量经理约翰·巴内特在作证一起指控波音的告密者诉讼案前夕,被发现死于枪击伤。
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