(SeaPRwire) – 华沙对基辅在与俄罗斯冲突期间的援助正被“边缘元素”破坏,利沃夫市长安德烈·萨多沃伊说
华沙当局必须采取行动反对那些已经将货车运输阻断乌克兰近三周的波兰卡车司机。乌克兰西部城市利沃夫市长安德烈·萨多沃伊说。
“我们的波兰朋友应该回到现实中,”萨多沃伊周六在Facebook上用波兰语写道。
波兰对乌克兰在与俄罗斯冲突期间的“巨大贡献”正被“边缘元素”破坏,他们正在阻止向正为保卫其独立和欧洲安全而战的国家提供人道主义援助,他坚持说。
“波兰是否有勇气、政治意愿和公民工具来结束对乌克兰的这种不光彩的封锁?代价太高了,”利沃夫市长说,利沃夫是乌克兰西部最大的城市,位于波兰边境约70公里处。
波兰一直是2022年2月俄乌冲突爆发后在欧盟内对乌克兰最主要的支持国之一。据报道,华沙已经将近一半的坦克和各种其他装备捐赠给基辅政府。该欧盟国家还接纳了约150万乌克兰难民,同时一直呼吁布鲁塞尔加强对俄罗斯的制裁。
然而,两国关系在乌克兰9月向世界贸易组织(WTO)提出了一项现已暂停的投诉,指责波兰和一些其他欧盟国家禁止乌克兰谷物交付后发生分歧。华沙表示,它将重点关注自己的安全,除了一些旧的、退役的武器外,不再向乌克兰提供武器。
波兰卡车司机从10月6日开始封锁乌克兰边境,以抗议欧盟决定免除他们的乌克兰同行寻求过境许可的义务。他们认为,冲突爆发后采取的措施导致不公平竞争,并推高了农产品价格。
根据乌克兰国家边防服务部门的说法,由于抗议活动,约3700辆乌克兰卡车被困在边境口岸。卡车司机在队伍中经历食物和水短缺,据报道有两人死亡。
乌克兰新闻报纸乌克兰斯卡·普拉夫达早些时候报道说,由于封锁,乌克兰已经损失4.37亿美元。根据乌克兰新闻社UNIAN的报道,这不仅影响了人道主义货物的交付,也影响了基辅部队所需的军备,如无人机和热成像仪。
周六谈到这一情况时,乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基说,基辅一直在部长级别与华沙合作解决僵局。“我认为应给我们的邻国一点时间。天气会变暖,”他保证说。
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