特斯拉自动驾驶功能与数百起事故和14起死亡有关

(SeaPRwire) –   该系统被美国安全监管机构发现会给驾驶员带来错误的安全感

特斯拉的自动驾驶功能Autopilot,这一高级驾驶辅助功能,埃隆·马斯克坚称最终将实现全自动驾驶,根据美国汽车安全监管机构在周四发布的最新报告,已与数百起事故和十多起死亡案例相关联。

美国运输部国家公路交通安全管理局(NHTSA)表示,他们对特斯拉的自动驾驶功能开展的调查发现,至少有14起死亡事故涉及该功能。

在为期三年的调查中,该机构从2021年开始调查2018年8月至2023年8月期间报告的近1000起事故。它发现,自动驾驶系统的误用已导致至少14起导致死亡的事故,以及“许多更严重的伤亡”。

NHTSA的缺陷调查办公室(ODI)发现证据表明,特斯拉的“驾驶员参与系统不足以适应自动驾驶宽松的操作能力”,从而形成“重大安全差距”。

经调查的956起事故中,约一半都发现与自动驾驶相关的趋势。

在余下的467起事故中,ODI识别出211起事故,其中“特斯拉的前部撞上了其路径上的车辆或障碍物”。这些通常最严重的事故导致14人死亡,49人受伤。超过100起事故也涉及自动驾驶组件Autosteer被“驾驶员不小心解除”的道路偏离。

调查人员得出结论,使用自动驾驶或更高级的全自驾功能的驾驶员“没有足够参与驾驶任务”。特斯拉的技术“没有充分确保驾驶员保持对驾驶任务的注意”,NHTSA表示。

调查还发现,特斯拉公司的声明与现实不符。

NHTSA担心特斯拉的自动驾驶名称“可能使驾驶员误以为该自动化功能比实际更强大,并鼓励驾驶员过于信任自动化”。

美国安全监管机构表示,他们还对特斯拉在12月份召回的规模最大的召回开启了另一个调查,涵盖了美国道路上的近200万辆特斯拉车,或说是美国道路上的所有特斯拉车。

该召回是应NHTSA的要求进行的,目的是限制其自动驾驶功能的使用。公司计划在8月8日展示其机器人出租车。