英国航班因远程工作而混乱更甚——报告

(SeaPRwire) –   英国监管机构透露，IT 故障导致去年 8 月航班大面积停飞，导致关键人员花很长时间才能到达办公室

根据英国航空监管机构民航局 (CAA) 委托编写的中期报告显示，去年 8 月英国发生空中交通管制故障，导致在繁忙的出行期间航班停飞，而这一事件之所以会恶化，原因在于关键人员在家办公。 

因 National Air Traffic Services (Nats) 的航班计划计算机系统因故障关闭，2023 年 8 月 28 日 1,500 个航班被取消，导致数千名乘客滞留多日。

报告显示，民航局周四公布的中期报告表明，由于公休期间一些高级工程师不在，修复问题“比原本可能需要的时间要长”。

报告称，一位工程师花了 90 分钟才赶到汉普郡的 Swanwick 手动重启该系统。最初出现问题后，三位最资深的在职工程师在 3 个多小时后才被叫来。报告补充称，与此同时，运营英国空中交通服务部门的 Nats 等了 4 个小时才给制造这款软件的公司打电话。

对该事故的审查显示，此次故障是由 Nats 计算机系统无法处理飞往巴黎穿越英国领空的飞机提交的航班计划中不寻常但正确的数据导致的。报告表明，带有相同代码的两个不同的航路点或导航标记触发了“严重异常错误”，迫使系统及其备份进入“故障安全”模式。航空公司会向空中交通管制员提交导航标记，以最大程度降低空中碰撞的风险。

“本报告包含该机构的基本韧性规划和程序完全不充分、远低于应有的国家基础设施重要性标准，这一事实的令人信服的证据，”英国航空公司首席执行官蒂姆·阿尔德斯莱德说。

瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里解释说：“在旅行高峰期周末，作为关键人士的 Nats 工程师坐在家里，加上 Nats 基本缺乏预先规划、文件和协调的事实，显然要求对高级管理层做出改变。” 

据航空监管机构估计，共有 70 万多名乘客受到此次事故的影响，其中 30 万人的航班被取消。