不列颠哥伦比亚省温哥华, 2023年8月29日 — (悉尼, 2023年8月29日)
要点
- 自夏季至秋季钻探计划开始以来,迄今已完成约35个钻孔,钻探米数达10,100米,目标是扩大目前1.09亿吨1.42% Li2O的推断资源量1。
- 现场有4台钻机在运转,计划本月底增加至5台,9月中旬增加至7台。
- 两台钻机正在CV5西延处运转,一台钻机在CV5东部运转,一台钻机在CV13运转。
- 两台钻机继续在CV5向CV13的西延处以50至100米间距进行钻探。CV5最西端的报告钻孔返回101.5米长0.86% Li2O (CV23-184,见2023年7月10日的新闻稿)。
- 一台驳船钻机在CV5东端,将未分类的矿化转换为资源(即当前资源坑界限制外的矿化伟晶岩)。
- 一台钻机在CV13,专注于完成约2.3公里伟晶岩露头趋势的外展勘探钻孔。首次钻探返回结果包括22.6米长1.56% Li2O (CV22-092,见2023年2月13日的新闻稿)。
- 接下来的三台钻机将支持CV5的继续延伸钻探、CV13的继续详细勘探以及CV9伟晶岩的首次钻探。
- CV5矿产资源估算的NI 43-101技术报告正在按计划进行,将在9月上半月提交。由于需要协调现场的加速活动,再加上技术报告的待完成和提交,新的钻孔结果公告将在9月稍后公布。
- 截至2023年8月24日,因当地野火导致的交通限制已经取消。该地区的道路,包括Trans-Taiga公路和比利·戴蒙德高速公路,再次对交通开放。
公司副总裁Darren L. Smith评论:“在我们完成了CV5的首次矿产资源估算并等待技术报告提交后,确认其为一级全球顶级锂伟晶岩矿床,且该地区的通行再次开放,我们专注于协调现场的勘探和开发活动加速。这对该地区来说是一个非常具有挑战性的夏天;然而,我们已做好准备弥补部分失去的时间。”
公司总裁兼首席执行官Blair Way评论: “有1.5亿美元的资金在手,我们今年有繁忙的日程安排。我们花了将近6万米的钻探和4500万美元的支出才交出财产100%的所有权和CV5的首次矿产资源估算,所以Corvette财产还有很多值得期待的地方。”
图片1:正在积极钻探的CV5伟晶岩西延处景观(向东看)。
图片2:CV9伟晶岩群约425米的趋势中的多个伟晶岩露头。
Patriot Battery Metals Inc.(“公司”或“Patriot”)(TSX-V: PMET)(ASX: PMT)(OTCQX: PMETF)(FSE: R9GA)欣然提供其在魁北克Eeyou Istchee James Bay地区的Corvette财产(“该财产”)的钻探活动最新信息。该财产拥有CV5伟晶岩(首次矿产资源估算为1.09亿吨1.42% Li2O推断资源量1),它是全球最大的锂伟晶岩之一,位于区域和全天候的Trans-Taiga公路和电力线基础设施走廊约13.5公里以南,La-Grande 4 (LG4)水电大坝群范围内50公里。
自8月初在该财产重新开始勘探以来,公司已协调钻探活动的稳步加速。尽管有野火,公司本夏季已经钻探了超过1万米。两台钻机专注于CV5伟晶岩向CV13方向50至100米间距的延伸,一台钻机继续在CV13伟晶岩进行详细勘探。第四台驳船钻机已经开始钻探CV5近表东部区域。后者没有包括在首次矿产资源估算的模型中(见2023年7月30日的新闻稿)。公司预计本月底增加一台驳船钻机,钻探CV5陆地或冰面难以进入的区域。另外两台钻机计划在9月中旬开始钻探,第一台将部署在CV13,第二台用于CV9伟晶岩群的首次钻探。这将使现场活跃的金刚石钻机总数增加至7台,活动集中在CV5、CV13和CV9伟晶岩。
此外,公司注意到,CV5矿产资源估算的NI 43-101技术报告正在按计划进行,将在9月上半月提交。由于需要协调现场的加速活动,再加上技术报告的待完成和提交,新的钻孔结果公告将在9月稍后公布。这适用于迄今完成的所有2023年夏季钻孔。
因当地野火导致的交通限制从2023年5月底开始就以某种形式一直在实施。截至2023年8月24日,该地区的所有道路,包括Trans-Taiga公路和比利·戴蒙德高速公路,已经对交通开放。
公司期待恢复定期的计划更新,包括钻探结果公告。
