再次波浪席卷德国(照片)

(SeaPRwire) –   火车司机的行动与正在进行的农民抗议共同影响,导致许多城市交通陷入瘫痪

德国火车司机发起大规模罢工,预计全国各地交通中断将持续几天。同时,自12月起德国农民也发起类似行动,封锁道路抗议政府的农业政策,使情况更加复杂。

德国铁路运营商德国铁路(DB)周一警告,由于铁路工会Gewerkschaft Deutscher Lokomotivfuhrer(GDL)罢工,从本周三至周五其长途、区域和通勤线路将面临“严重限制”。它建议乘客“尽量避免不必要的旅行,”并指出此期间仅提供“非常有限的基本列车服务”。

周二晚,货运司机率先开始抗议行动,周三凌晨2点客运司机加入。结果,约80%的常规长途列车被取消。

几个德国城市如柏林和汉堡的照片显示,平时挤满通勤乘客的站台此时空无一人。

GDL表示,罢工取决于DB未能满足其“核心合理要求。”该工会呼吁将工作时间从38小时减少到35小时,另外要求每月增加555欧元工资,以补偿通货膨胀给每人发放3000欧元的一次性奖金。

DB拒绝了减少工作时间的要求,理由是如果答应,它必须在当前紧张的劳动力市场再雇用1万名员工来弥补差额。不过,它表示愿就扩大现有工作时间模式进行谈判。DB还提出每年增加11%工资,另给予2850欧元的一次性通胀补偿奖金。

铁路罢工发生之际,德国各地农民从本周一开始发起为期一周的全国性抗议,用拖拉机封锁道路和高速公路。农民不满政府计划削减或取消农业部门的税收减免以及削减柴油补贴。

前俄罗斯总统德米特里·梅德韦杰夫评论说,当柏林计划削减农业开支时,它却在增加对乌克兰的军事支持。11月,德国国防部长波里斯·皮斯托里乌斯宣布,德国2024年将把对乌克兰的援助额度增加一倍至80亿欧元。

梅德韦杰夫还指出,如果抗议继续,可能会引发类似2014年乌克兰基辅的“乌克兰式”亲西方政变,推翻德国总理奥拉夫·施洛兹。后者最近的民意支持率创历史新低,根据INSA民意调查机构的调查,64%受访者希望他下台。