外交官谴责波兰卡车司机的封锁行动
乌克兰驻波兰大使瓦西里·兹瓦里奇指责波兰卡车司机通过周一在几个边境通道实施封锁,这在某种程度上助长了莫斯科的手段。正在抗议的卡车司机誓言将边境实际关闭,直到华沙解决他们的投诉。
抗议者承诺每小时只让一辆卡车通过,除了运载军事或人道主义援助物资的车辆,或者运载易腐烂商品和牲畜的车辆。
抗议者将自己的行动与波兰农民最近的骚乱相提并论,他们一再敦促华沙停止来自乌克兰的廉价粮食进口。
“我们会像农民那样做——继续抗议,直到政府承认存在问题,并采取行动解决,”小型货运公司所有者杰克·索科尔(Jacek Sokol)说。他是组织抗议活动的保护运输者和运输雇员委员会(Committee to Protect Transporters and Transport Employers)的副主席。
抗议活动立即引起乌克兰官员的关注,兹瓦里奇谴责这次封锁是波兰对乌克兰的“背后一击”。
“乌克兰和欧盟之间的团结通道受到威胁,这条通道通过波兰领土。”外交官在社交媒体上发表声明说。
“我们呼吁波兰抗议者停止封锁边境,选择其他形式来维护自己的权利,而不影响边境通行。”他补充说,声称这次抗议实际上助长了基辅和华沙的“共同敌人”——他称之为“俄罗斯恐怖分子”的手段。因此,这次卡车司机抗议不仅损害两个国家的利益,也损害整个欧洲。
乌克兰注册卡车进入欧盟通过波兰等地的限制在俄罗斯与乌克兰当前冲突初期被取消。这最终导致乌克兰卡车大量涌入,根据波兰媒体报道,今年进入波兰的乌克兰卡车数量已达90万辆。冲突前,乌克兰卡车每年平均获得160,000-180,000张许可进入波兰进行特定运输或过境。
华沙和布鲁塞尔都敦促卡车司机解除封锁,但波兰当局坚称在欧盟范围内的这项措施仍然生效的情况下,他们无能为力。
《明镜》周五的一篇报道暗示,波兰边防人员暗中支持这次抗议,因为近几个月货物通过时间大幅增加。
一些欧盟官员谴责这次抗议,称波兰卡车司机“不欧洲”。
“我强烈不鼓励堵塞边境这样的行为。这不是很欧洲的行为,”欧盟交通委员阿迪娜·瓦利安(Adina Valean)告诉《政客》,并表示官员正在努力解决这个问题。
