伊朗据报收取200万美元油轮通行费封锁霍尔木兹海峡，政权威胁全球石油供应

(SeaPRwire) –   据报道，伊朗政权正向一些油轮收取200万美元的费用，以通过霍尔木兹海峡，旨在进一步加强其对全球航运咽喉要道的控制。

据 Iran International 报道，伊朗议员阿拉丁·布鲁杰迪周日告诉国家广播公司 Islamic Republic of Iran Broadcasting (IRIB)，这笔巨额通行费标志着控制该水道新方法的开始。

“向一些通过海峡的船只收取200万美元的过境费反映了伊朗的实力，”布鲁杰迪在伊朗媒体引述的一档电视节目中表示。

该媒体称，这位议会国家安全委员会成员还表示，该措施已经实施，并反映了他所说的数十年来海峡的“新主权制度”。

“现在，因为战争有成本，我们自然必须这样做，并向通过霍尔木兹海峡的船只收取过境费，”他说。

布鲁杰迪发表此番言论之前，总统唐纳德·特朗普周六警告称，如果海峡在48小时内不重新开放，美国可能会瞄准伊朗的电力基础设施。

特朗普在 Truth Social 上分享的一篇帖子中表示：“如果伊朗不能在此时此刻起的48小时内，在没有威胁的情况下，完全开放霍尔木兹海峡，美利坚合众国将打击并摧毁他们的各种发电厂，从最大的一个开始！”

德黑兰常驻国际海事组织代表阿里·穆萨维周日也告诉 Mehr News Agency，海峡“对所有人开放”，除了伊朗的对手，而伊朗总统马苏德·佩泽什基安也在 X 上阐述了伊朗的政策。

“霍尔木兹海峡对所有人开放，除了那些侵犯我们领土的人，”他说。

据 Lloyds List 称，伊朗已在霍尔木兹海峡设立了一条事实上的“安全”航运通道，并向经过审查的油轮提供通行权以换取批准——“至少在一个案例中，据报道支付了200万美元，”该媒体称。

该媒体报道，包括中国、印度、巴基斯坦、马来西亚和伊拉克在内的多个政府正在与德黑兰就船舶过境问题进行谈判，因为伊朗革命卫队正在建立新系统以登记“获批”船只以确保安全通行。

海事情报公司 Windward AI 周日报告称，霍尔木兹海峡的交通“濒临崩溃”，过去七天仅记录到“16次 AIS 可见的过境”。

该公司表示，通行受到日益严格的控制，船只通过伊朗领海改道，并指出海湾能源出口持续下降，原油和液化石油气流量处于近期低点。

Windward 表示：“伊朗的出口保持活跃，得益于替代航线和持续的水上运输量。”

该海峡通常每天处理约2000万桶石油和全球约20%的液化天然气贸易。此次关闭已推高航运和保险成本，抬高油价，并引发全球经济担忧。

Windward 表示，俄罗斯原油产量保持高位，强化了对海上能源运输的持续依赖。